则可能坚持不到以后了，殿下一定要去劝说陛下。”
威尔士亲王愣了几秒，然后再次郑重的点头：
“我……我明白了。”
威尔士亲王跟皮特互相勉励了几句，然后就在皮特的指导下，写自己给父亲乔治三世的电报。
与此同时，朱靖垣也在自己的房间里面，坐在办公桌前面写写画画。
规划未来的事情，列举需要注意的事情，需要尽快去办的事情，以及给各个方面的新命令。
世界大战结束之后，最紧急的事情，就是南殷洲的平叛或者说剿匪。
那些割据势力的成员，朱靖垣可以给他们一个机会，来当大明的狗。
在南殷洲的某些指定的地区，封个伯爵级别的小藩国。
否则，就该放准备了半年的殷人返乡团了。
让殷人拿着大明给的武器和补给，用大明的战术去对付泰西流寇。
与此同时，整个大明王朝，将进入大建设、大发展的状态。
对这些建设的方向，朱靖垣要提前做好方向上引导，以及规则上的限制，避免出现大的问题。
朝廷、皇庄、皇室财团，应该成为发展建设的核心，起到引导和促进作用。
很多真正的大型工程，只能也必须由他们去做。
比如修建横跨北殷洲的大铁路，连接北殷洲东海岸与西海岸，连接五大湖与雅州地区（西雅图和温哥华一带）。
历史上的美国东部地区，现在并不是大明领土，所以建设的第一条东西铁路，不应该照搬历史上位于美国中部的太平洋铁路。
而是应该选位于美国和加拿大国境线附近，也就是大北方铁路的路线附近。
同时在这个铁路中间，再加一条向南延伸到墨西哥湾的南北纵向铁路。
在大明的北殷洲领土中，形成一个丁字形的铁路主干线。
具体的线路需要工程人员去现场勘探确认。
然后是修建连接蜜河、五大湖、圣劳伦斯河的运河与船闸，形成大陆内部的水路运输网。
然后勘探巴拿马地区的地质环境，为修建连接大西洋与大明洋的巴拿马运河做准备，以后可能会直接叫殷洲运河。
位置可以参考历史上的巴拿马运河，但是修建的方式未必要参考。
美国人修巴拿马运河，采用的是修建时间最短，成本也最低的方案，而不是效果最好的。
详细情况得等巴拿马地区的接受完成，剿匪完毕，详细勘探结果出来，再去详细讨论。
同时扩建西海运河，要求能够通航八万吨的船，大明的主力舰必须直航大秦海。
再然后应该殷洲大平原的开发计划。
那里现在是殷洲野牛的天堂，朱靖垣不准备把这些生物灭绝。
朱靖垣也不准备开发整个大平原。
后世广义上的殷洲大平原，包括蜜河两岸数百万平方公里。
但是狭义上的大平原，其实就是落基山东麓的高原以及较高