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至于橡胶轮胎、塑料等其他材料，只需要采购了bi66點cc
周济民闻言，直接开口怼了回去bi66點cc
“汽车发动机技术有很多种类型，贵公司是打算研发才有发动机还是涡轮增压的呢？是单涡轮增压还是双涡轮增压？还是说你们打算研发涡轮直喷发动机？”
“还有，涡轮机壳体、压气机壳体、中间壳体、涡轮、泵轮、浮动轴承、排气旁通阀和执行器等，这些配件你们是打算人工生产还是机器生产？如何保证质量问题？如果汽车半路抛锚了，怎么办？”
一连串的技术问题，直接让整个会议室鸦雀无声bi66點cc
发动机技术涉及的领域太广泛了bi66點cc
光是一个活塞，可能都要了汽车的老命bi66點cc
而国内现在基本上还是靠那些七级、八级工匠来生产这些工具bi66點cc
机器生产？
讲真的，机器比人还贵呢，买不起！
也正是因为这样，所以各种各样的技术问题，就随之而来了bi66點cc
陆纪一两眼放光，刘建明却冷汗涔涔，这发动机不好搞啊bi66點cc
“周工，如果我们打算由工人制造这些零配件，您觉得可以吗？”
周济民无语地翻了个白眼，合着他刚才都白说了是吧？
“全部由工人生产，不是不可以，而是无法保证质量，如果全部都是六级工人以上，那么当我没说bi66點cc”
嘶！
大家都是懂行的，一听周济民这么说，顿时倒抽了一口凉气bi66點cc
于是，又议论纷纷开了bi66點cc
一个会议，开了一个下午，但仍旧没有讨论出什么结果bi66點cc
汽车公司的三大领导，不由有些急了bi66點cc
项目都已经开始了，现在居然因为周济民的那些问题，就卡在这里了？
被询问的刘建明，也很委屈和无奈啊bi66點cc
毕竟周济民说的那些，确实是问题bi66點cc
而且，涡轮直喷发动机这玩意儿的配件，老精贵了，真不是随便折腾就可以了bi66點cc
解放牌卡车，为什么总是那么容易出问题呢？
这年代为什么总要求卡车司机需要具备修车技能呢？
可以说，这年代的司机，随随便便一个都是汽车高手bi66點cc
不懂技术没关系，但绝对会修车bi66點cc
“活人还能被尿憋住不成？总会有办法解决的，人家国外三十多年前就有了涡轮直喷发动机，我们现在还是用毛国的技术，这怎么可以呢？”
一把手很气愤，也憋屈着bi66點cc
要不然，也不会想着自己造了bi66點cc
毛国带走了很多技术工程师，等同抽掉了汽车公司的嵴梁和骨头，根本站不起来bi66點