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至于橡胶轮胎、塑料等其他材料,只需要采购了bi66點cc
周济民闻言,直接开口怼了回去bi66點cc
“汽车发动机技术有很多种类型,贵公司是打算研发才有发动机还是涡轮增压的呢?是单涡轮增压还是双涡轮增压?还是说你们打算研发涡轮直喷发动机?”
“还有,涡轮机壳体、压气机壳体、中间壳体、涡轮、泵轮、浮动轴承、排气旁通阀和执行器等,这些配件你们是打算人工生产还是机器生产?如何保证质量问题?如果汽车半路抛锚了,怎么办?”
一连串的技术问题,直接让整个会议室鸦雀无声bi66點cc
发动机技术涉及的领域太广泛了bi66點cc
光是一个活塞,可能都要了汽车的老命bi66點cc
而国内现在基本上还是靠那些七级、八级工匠来生产这些工具bi66點cc
机器生产?
讲真的,机器比人还贵呢,买不起!
也正是因为这样,所以各种各样的技术问题,就随之而来了bi66點cc
陆纪一两眼放光,刘建明却冷汗涔涔,这发动机不好搞啊bi66點cc
“周工,如果我们打算由工人制造这些零配件,您觉得可以吗?”
周济民无语地翻了个白眼,合着他刚才都白说了是吧?
“全部由工人生产,不是不可以,而是无法保证质量,如果全部都是六级工人以上,那么当我没说bi66點cc”
嘶!
大家都是懂行的,一听周济民这么说,顿时倒抽了一口凉气bi66點cc
于是,又议论纷纷开了bi66點cc
一个会议,开了一个下午,但仍旧没有讨论出什么结果bi66點cc
汽车公司的三大领导,不由有些急了bi66點cc
项目都已经开始了,现在居然因为周济民的那些问题,就卡在这里了?
被询问的刘建明,也很委屈和无奈啊bi66點cc
毕竟周济民说的那些,确实是问题bi66點cc
而且,涡轮直喷发动机这玩意儿的配件,老精贵了,真不是随便折腾就可以了bi66點cc
解放牌卡车,为什么总是那么容易出问题呢?
这年代为什么总要求卡车司机需要具备修车技能呢?
可以说,这年代的司机,随随便便一个都是汽车高手bi66點cc
不懂技术没关系,但绝对会修车bi66點cc
“活人还能被尿憋住不成?总会有办法解决的,人家国外三十多年前就有了涡轮直喷发动机,我们现在还是用毛国的技术,这怎么可以呢?”
一把手很气愤,也憋屈着bi66點cc
要不然,也不会想着自己造了bi66點cc
毛国带走了很多技术工程师,等同抽掉了汽车公司的嵴梁和骨头,根本站不起来bi66點