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五年修一条铁路在前世看来是相当慢了,可在这个年代是妥妥的一项大工程bqni ⊕cc
从长安到定襄城有上千里距离,需要的钢铁对这个时代来说堪称天文数字bqni ⊕cc
更何况这一路上还要遭遇各种复杂地形,别的不说,至少要在黄河上修筑一条跨河大桥bqni ⊕cc
换成其他任何朝代这都是不可能的事情,李世民之所以敢这么做,皆是因为有水泥,这东西筑城、造桥、修路简直太好用了bqni ⊕cc
当然,并不是说有水泥就能把跨河大桥修好,只能说这是一次尝试bqni ⊕cc
如果不尝试,永远都不会修bqni ⊕cc
不过李世民脑子还是很清醒的,知道这条铁路不好修,就采取了分段修路法bqni ⊕cc
就是一节一节的修,没修成一节就能把两个诚实联系在一起,如此铁路就能提前投入使用bqni ⊕cc
然后再把这一节节铁路串联在一起,形成一条统一的通道bqni ⊕cc
这么做可以大大缓解财政压力,以及各方面的阻力bqni ⊕cc
这个计划自然得到了群臣支持bqni ⊕cc
火车的作用他们已经亲眼见到了,要是真能修成一条,确实可以实现对草原的有效治理bqni ⊕cc
不只是草原受益,往来西域也会方便许多bqni ⊕cc
关于漠北,李世民决定保持现状bqni ⊕cc
“先南后北,把漠南治理好才能图谋漠北,否则打下来也只能实行羁縻统治,徒耗国家财力bqni ⊕cc”
于是朝廷册封咄摩支为伊特勿失可汗,使其治理薛延陀bqni ⊕cc
但纸是包不住火的,千骑突袭薛延陀汗帐的种种疑点,很快就被人察觉到了bqni ⊕cc
虽然没有直接的证据,但众人已经认定是他出卖了夷男父子bqni ⊕cc
本就无法服众的他,就更难获得众多部落的认可了bqni ⊕cc
可以说,他这个可汗完全就是名义上的,除了自己的本部人马,一个人都指挥不动,薛延陀已经在事实上分裂成了十余个部落bqni ⊕cc
少了夷男的震慑和调和,草原再次陷入混乱,各部落相互吞并仇杀成了家常便饭bqni ⊕cc
这又进一步促使许多小部落不得不向漠南迁徙,举族加入大唐,成为唐朝子民bqni ⊕cc
而对待这些人,大唐也是充满了善意,只要来的全部给上户籍,分配一片牧场放牧bqni ⊕cc
如果不想过游牧的苦日子,还能迁徙到内地来定居,国家给分配土地bqni ⊕cc
只不过分给他们的都是一些偏远荒凉之地,需要花大力气开垦积肥才行bqni
点击读下一页,继续阅读 见月明 作品《大唐从挽救长孙皇后开始》第443章 学报