速公路的10bqg○ cc
这两项大型工程,便是香江台和实业胡英相的杰作10bqg○ cc
胡英相祖籍羊城花都市10bqg○ cc父亲胡忠曾是香江的士大王10bqg○ cc
胡忠共有5子4女,胡英相在兄弟中排行老三10bqg○ cc
老大胡文瀚,8岁考上的士司机执照,是当时香江最年幼的的上司机10bqg○ cc
他一边开车协助父业,一面读书,他先后就读于两所大学一香江大学和中文大学才完成学业10bqg○ cc
大学毕业后,一直协助父亲打理的士公司业务10bqg○ cc
老二胡应洲,美国哥伦比亚大学医学博士、心脏病专家,一直不参与家族事业的管理10bqg○ cc
胡英相从小就喜欢建筑玩具,中学毕业后,赴美国著名的普林斯顿大学学土木工程,1958年学成回港,做了5年建筑工程师,后又进港府工务局任职10bqg○ cc
1967年,胡忠拥有三百七十八辆的士和一百二十多辆红牌车10bqg○ cc
年初,政府准许私人自购的士经营,的士公司的竞争力大力削弱10bqg○ cc
入夏,香江事件爆发,市景萧条,的士生意清淡10bqg○ cc在这种情况下,胡忠毅然解散车队,将所有的士及车牌卖给司机,分期收款10bqg○ cc
胡忠呕心沥血建立的中央的士公司名存实亡10bqg○ cc
胡忠另组一间公司——中央建业,作为家族地产业的发端10bqg○ cc
因欠款一时难收回,在最初两年,中央建业作为不大10bqg○ cc
1969年,胡忠退休,家族事业由胡文瀚、胡英相打理10bqg○ cc
这一年,胡英相得父亲邀集友人担保,获得汇丰银行一千五百万港元的贷款10bqg○ cc
胡英相即成立一间合和实业公司,父亲任董事局主席,自己任董事总经理10bqg○ cc
胡忠另担任中央建业主席,总经理则是胡文瀚10bqg○ cc
平心而论,胡文瀚在地产建筑业不及弟弟胡英相,但他在政界的名气甚过胡英相,先后担任过香江工业总会主席、市政局和立法局议员10bqg○ cc
胡忠的另两个儿子,老四胡应光,宾夕法尼亚大学电机硕士,留美工作,1988年驾私人小飞机坠机身亡;老五胡应滨,美国加利福尼亚州理工学院建筑硕士、注册建筑师,回港后创立大宝地产公司,任董事局主席10bqg○ cc
在地产业名气最盛、起伏最大的,仍是胡英相10bqg○ cc
台和初创,势头汹涌,加上胡英相是地产商中少有的科班专才,令人景仰,合和于197