速公路的10bqg○ cc
这两项大型工程，便是香江台和实业胡英相的杰作10bqg○ cc
胡英相祖籍羊城花都市10bqg○ cc父亲胡忠曾是香江的士大王10bqg○ cc
胡忠共有5子4女，胡英相在兄弟中排行老三10bqg○ cc
老大胡文瀚，8岁考上的士司机执照，是当时香江最年幼的的上司机10bqg○ cc
他一边开车协助父业，一面读书，他先后就读于两所大学一香江大学和中文大学才完成学业10bqg○ cc
大学毕业后，一直协助父亲打理的士公司业务10bqg○ cc
老二胡应洲，美国哥伦比亚大学医学博士、心脏病专家，一直不参与家族事业的管理10bqg○ cc
胡英相从小就喜欢建筑玩具，中学毕业后，赴美国著名的普林斯顿大学学土木工程，1958年学成回港，做了5年建筑工程师，后又进港府工务局任职10bqg○ cc
1967年，胡忠拥有三百七十八辆的士和一百二十多辆红牌车10bqg○ cc
年初，政府准许私人自购的士经营，的士公司的竞争力大力削弱10bqg○ cc
入夏，香江事件爆发，市景萧条，的士生意清淡10bqg○ cc在这种情况下，胡忠毅然解散车队，将所有的士及车牌卖给司机，分期收款10bqg○ cc
胡忠呕心沥血建立的中央的士公司名存实亡10bqg○ cc
胡忠另组一间公司——中央建业，作为家族地产业的发端10bqg○ cc
因欠款一时难收回，在最初两年，中央建业作为不大10bqg○ cc
1969年，胡忠退休，家族事业由胡文瀚、胡英相打理10bqg○ cc
这一年，胡英相得父亲邀集友人担保，获得汇丰银行一千五百万港元的贷款10bqg○ cc
胡英相即成立一间合和实业公司，父亲任董事局主席，自己任董事总经理10bqg○ cc
胡忠另担任中央建业主席，总经理则是胡文瀚10bqg○ cc
平心而论，胡文瀚在地产建筑业不及弟弟胡英相，但他在政界的名气甚过胡英相，先后担任过香江工业总会主席、市政局和立法局议员10bqg○ cc
胡忠的另两个儿子，老四胡应光，宾夕法尼亚大学电机硕士，留美工作，1988年驾私人小飞机坠机身亡；老五胡应滨，美国加利福尼亚州理工学院建筑硕士、注册建筑师，回港后创立大宝地产公司，任董事局主席10bqg○ cc
在地产业名气最盛、起伏最大的，仍是胡英相10bqg○ cc
台和初创，势头汹涌，加上胡英相是地产商中少有的科班专才，令人景仰，合和于197