第107章 跟哥混，有前途
俗话说是金子总会发光的，但对于美国的汽车巨头们来说，费尔南德斯公司的这辆“野兽”已经不是金子的问题了，这辆车比一颗500克拉的钻石还要耀眼！
一开始的时候们的反应确实迟缓了些，但当信息被层层反馈上去之后，三大巨头们立刻展现出了与们庞大的体量不相称的反应速度：第二天一上午，三大汽车巨头的代表全都出现在了费尔南德斯公司的展位，哪怕克莱斯勒这个濒临破产、只剩了最后一口气的“巨头”也不例外
罗斯玛丽牢牢地把握着节奏，每一家都只给了们一个小时左右的时间，短短个把小时当然谈不出什么实质性的东西，更别说们派来的也不是能够当场做决定的人选，但三大汽车巨头们都得到了自己想要的结果：只要价格合适，费尔南德斯公司不但可以转让“野兽”的外观和内饰专利，在更广的范围内进行合作也是可以的
“迄今为止，福特汽车给出的条件最好，”送走了克莱斯勒的代表，罗斯玛丽水都没来得及喝一口，就赶紧向陈耕回报今天的会谈成果：“们愿意出200万美元买下‘野兽’的外观和内饰专利，虽然这个价格低了些，但们表示在买下们的外观和内饰专利之后，可以授权们免费使用这套外观和内饰，并且允许们针对性的开发一些外观、内饰的装饰性套件”
所谓外观和内饰的套件，说白了就是一些华而不实、看上去B格很高但其实就是用来糊弄人、偏偏很多人还愿意为此买单的东西，比如宝马家的M套件，选装一套M套件得多掏几万，难道加装了M套件之后的3系就成M3、性能有了突飞猛进不成？
当然不是，除了看上去比较有气势、比较好看之外，其什么用都没有，这个M套件最大的作用就是帮主机厂从客户钱包里掏钱但架不住顾客就喜欢这个调调啊：只是好看？没关系，要的就是好看，至于性能，现在的性能都用不了
某种程度上说，福特汽车允许费尔南德斯公司针对“野兽”开发外观和内饰的套件的做法，就是在默许费尔南德斯公司可以通过卖套件的方式多赚点钱
陈耕不置可否的点点头：“听起来还是挺有诚意的，还有没有？”
“有，还有就是福特汽车说，们可以帮们安排测试，如果们生产的‘野兽’能够通过福特的相关测试，们允许们生产的‘野兽’悬挂福特的车标，”说到这个，罗斯玛丽忍不住兴奋的道：“boss，福特的诚意很足啊”
允许费尔南德斯公司生产的“野兽”悬挂福特的车标？陈耕也有些动