第131章 原来是这样
华清大学车辆工程系……其实现在的华清大学还没有车辆工程系，而是车辆工程系的前身：热能工程系，热能工程系汽车设计制造和内燃机专业的学生们凑在一起，正热切的讨论着……
“嘿，听说了吗？那个美国大富翁准备和咱们热能工程系共建一个车辆技术实验室，听说那个美国华人准备投资至少100万美元……”
“这都哪年的老黄历了？”不等这位同学说完，周围的同学就对的话嗤之以鼻：“给们说，当时这个美国华人都要走了，是宋教授拉着刘校长一起杀到友谊宾馆把人家留下来的……外交部、一机部还有科协的那些家伙就是头蠢猪，人家给国家捐钱都捐了几十万美元了，硬是拿了一大堆不着四六的条件来为难人家……”
“还有这么回事？”这位的话一出来，围了一圈的同学们顿时激动起来：“说说，赶紧说说这个……”
这可是谁也没听说过的新鲜货啊，必须要好好听听
“说说没问题，不过给们说，这是前几天去宋教授的办公室送作业时听到的，们可不能乱传”
“放心就是……这种事情谁敢乱说……”
同学们乱哄哄的应着，催着这位消息灵通的同学赶紧给大家解解惑
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而此刻，在华清大学热能工程系学生群体当中上了热门的陈耕同志，正在宋镜瀛教授的办公室里，与宋老这位上一世给了自己很多帮助的可敬的老人把茶言欢
宋镜瀛教授满面红光，开心的大笑声在走廊里大老远都能听到：“小陈啊，感谢对们工作的支持，有了的支持，有把握把咱们华清大学的热能工程系带成全国最好的汽车工程专业，帮了们的大忙了”
“您太客气了，”陈耕连忙说道：“要说感谢，也应该是陈耕感谢咱们华清帮了才对”
陈耕这话可不是谦虚，是真的非常感谢母校在关键时刻向自己伸出的援手（虽然华清大学未必知道自己是们的学生），因为华清大学横插的这一杠子，费尔南德斯公司不但获得了60%的持股比例，还获得了对公司财务、人事方面的管理权
尤其是财务权！
按照之前的规定，合资企业内部不得实行差额工资，也就是必须按照国内现行的工资制度，依据同工同酬的原则，所有员工的工资一碗水端平、按照工资等级发放
陈耕当然无法接受这一点
但现在好了，与华清大学共建“汽车技术实验室”之后，情况就不一样了，既然是实验室，那