去年更是入选了“北美十大汽车改装品牌”，就像是那些疯狂的枪械爱好者对于出品自那些顶级枪械制作室的改装枪和私人订制枪有着疯狂的迷恋一样，在整个北美地区，也出现了一个疯狂的迷恋“魔爪”旗下各款改装车的爱好者和收藏者
虽然对于“魔爪”的入选“北美十大汽车改装品牌”很多人都有异议，认为与那些老牌的北美汽车改装厂相比，“魔爪”还不够格称之为“北美十大”，但一个公认的事实是，如果选“北美二十家最有影响力的汽车改装品牌”，其中一定有“魔爪”的一席，这一点，哪怕那些反对声音最强烈的人也没有异议，们只是认为“魔爪”崛起的时间太短、底蕴太浅，还不够格成为“十大”而已，但“二十大”是一定没问题的
那么也就可想而知，身为“魔爪”总经理的安德森在北美汽车改装界有多么风光，对于安德森来说，如果陈耕免去了自己“魔爪”的总经理身份，简直比杀了还要难受：相比于自己每年从魔爪拿到的上百万的收入，那份风光才是最看重的
同理，为了这份风光，为了可以继续风光下去，刮胡子算什么！
见安德森终于乖乖的老实了，陈耕这才点头：“放心，魔爪是投入了最多心血的公司，当然不可能对不管不问，只是这段时间来一直在思考一个问题，那就是‘魔爪’接下来的路该怎么走……该明白，对于一家汽车改装厂来说，‘魔爪’走到现在，几乎就算是尽头了”
安德森默默的点点头，承认自家老板说的没错
虽然是一家汽车改装厂，但“魔爪”其实完全可以称之为是一家小型的定制型高端汽车制造商了，因为就在去年，“魔爪”以6000辆的年产量，创造了北美汽车改装厂的产量之最
6000辆，对于福特、通用这样的巨头来说，这个数字也就是们三天的产能，而且还不是产能全开的那种
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PS：兄弟们，请稍等几分钟啊
那么也就可想而知，身为“魔爪”总经理的安德森在北美汽车改装界有多么风光，对于安德森来说，如果陈耕免去了自己“魔爪”的总经理身份，简直比杀了还要难受：相比于自己每年从魔爪拿到的上百万的收入，那份风光才是最看重的
那么也就可想而知，身为“魔爪”总经理的安德森在北美汽车改装界有多么风光，对于安德森来说，如果陈耕免去了自己“魔爪”的总经理身份，简直比杀了还要难受：相比于自己每年从魔爪拿到的上百万的收入，那份风光才是最看重的
同理，为了这份风光，为了可以继续风光下去，刮胡子算什么！
见安德森终于乖乖的老实了，