许是心态的变化，这次的初始抬轮就比刚才的速率要快上不好niyos♟cc抬轮过快的情况下所导致的问题就是引起初始爬升速度减小niyos♟cc
本来因为风切变就导致抬轮速度偏小于设置的预计抬轮速度，这抬头速率偏快太多，就让偏小的速度变得更小niyos♟cc
如此一来，飞机的升力变得愈加岌岌可危niyos♟cc
上一次的初始抬轮就相当不错，不快不慢，刚刚好niyos♟cc那一次飞机就能保持相对稳定的爬升速率niyos♟cc可这一次的初始抬轮明显是有问题的，在飞机离地之后，速度减小太多，开始突显出升力不足的情况niyos♟cc
在飞机升降率归零的一刹那，后面观摩的陈超小声骂道：“飞个锤子！”
如徐祁业那次，飞机升降率归零的瞬间，之后便是转入下降率，飞机开始下坠niyos♟cc机长跟之前徐祁业机组的应对一样，顶住油门，撑住杆niyos♟cc可是，这次飞机下坠的速度明显比之前徐祁业那次要快很多niyos♟cc即便撑着杆，飞机依旧狠狠地砸在了跑道上niyos♟cc
或许是因为模拟机计算的这次接地载荷已经太大了，大到可以直接判定为坠落了，飞机前面的布景再次变成了红色niyos♟cc
模拟机的系统判定飞机又坠毁了！
这一刻，陈超的脸色变得惨白起来！