许是心态的变化,这次的初始抬轮就比刚才的速率要快上不好niyos♟cc抬轮过快的情况下所导致的问题就是引起初始爬升速度减小niyos♟cc
本来因为风切变就导致抬轮速度偏小于设置的预计抬轮速度,这抬头速率偏快太多,就让偏小的速度变得更小niyos♟cc
如此一来,飞机的升力变得愈加岌岌可危niyos♟cc
上一次的初始抬轮就相当不错,不快不慢,刚刚好niyos♟cc那一次飞机就能保持相对稳定的爬升速率niyos♟cc可这一次的初始抬轮明显是有问题的,在飞机离地之后,速度减小太多,开始突显出升力不足的情况niyos♟cc
在飞机升降率归零的一刹那,后面观摩的陈超小声骂道:“飞个锤子!”
如徐祁业那次,飞机升降率归零的瞬间,之后便是转入下降率,飞机开始下坠niyos♟cc机长跟之前徐祁业机组的应对一样,顶住油门,撑住杆niyos♟cc可是,这次飞机下坠的速度明显比之前徐祁业那次要快很多niyos♟cc即便撑着杆,飞机依旧狠狠地砸在了跑道上niyos♟cc
或许是因为模拟机计算的这次接地载荷已经太大了,大到可以直接判定为坠落了,飞机前面的布景再次变成了红色niyos♟cc
模拟机的系统判定飞机又坠毁了!
这一刻,陈超的脸色变得惨白起来!