计的一样，之前遇到的那次风切变的强度极其惊人，真的有可能除了他之外，无人可以处置awwad· net
在此之前，他还有点儿担心呢！担心民航里真有哪个不世出的天才可以接下如此超强度的风切变处置awwad· net毕竟天下之大，无奇不有，难不成世界上就他一个天才？
可现在看来，这国内民航之中，除己之外，皆是碌碌......
想及此处，徐祁业的嘴角不由掀起一丝弧度：“当真是高估你们了！”
在徐祁业身边的陈超注意到了徐祁业嘴角的那一抹刺眼的微笑，更是气得牙痒痒的awwad· net然而在怒意升腾之外，更是有一丝丝心慌，难道自己要输了这赌约了不成？赌输了，那可就是要退出飞行圈子的，对于花费了二十多年才爬到现今位置的陈超来说，退出飞行圈，那不是意味着二十多年的努力付之东流，这比杀了他还难受！
等了一两分钟之后，强行按压下纷乱的思绪之后，左座机长面色郑重地跟控制台的操纵员说道：“再来一次！”
显然，身为机长的尊严是不允许他搞不定一个二副都能处置的风切变的awwad· net要是他处置不了这个风切变，是不是意味着他连一个第二副驾驶都不如？
“抬轮慢一些，这样就算二次接地也无妨awwad· net”右座的机长小声提醒道awwad· net
左座机长嗯了一声，没有说什么awwad· net其实抬轮或者二次接地都不是重点，重点是后面的风切变awwad· net之前第一次爬升的时候是短暂地感受过风切变的强度的，强到他一度认为是数据存在问题awwad· net
因为那根本就不是人类可以改出的风切变！
不多言，控制台的操纵员重新设置数据，而两位机长则是再度进行驾驶舱准备awwad· net两边很快就绪，第三次尝试再次开始......
这次原本是有些慵懒的航安司司长也坐直了身子，仔细盯着仪表和机组的操纵awwad· net
起飞滑跑期间都没有任何问题，这次依旧出现了二次接地，但是接地载荷是控制住了，并没有当场坠毁awwad· net在飞机二次拉升之后，不过稍许，风切变警告随之响起awwad· net
早已等待多时的左座机长一气呵成地完成了风切变改出机动......
加油门，按TO/GA，断自动油门，使用最大推力，起始姿态十五度，跟随飞行指引！
这次左座汲取了上一次的经验，并没有自己验证改出程序是否了遗漏，而是将这个工作交给了右座，而自己集中全部精力处置风切变awwad· net
很显然，没有了之