麻烦，你放地铁线上得了。
地铁线？
李闲云懵逼。
但想想确实啊。
走地铁不是更适合？
只不过地铁不是他能插手的，所以之前也没想这么多。
市里的意思就是，你要是不介意把镜廊搭高架上，我们给你留地儿——当然钱我们是一分不出的。
这下事情就好办了。
荒芜地带直接走地铁高架桥——郊区地铁一般不走隧道，毕竟隧道工程太烧钱。
反正那玩意儿没人上去，也不会有手贱爬高架上敲玻璃的，开地铁的也不需要担心撞车问题，甚好，大不了就是姐妹花多穿几面镜子，对她们来说也就是多几秒钟的事。
至于热闹区域就搞风情街。
这么一算，两公里风情街顶天了，正好发挥作用——客人从景区出来，走风情街到地铁站，然后去下一个景点，一点都不浪费。
李闲云他们欢天喜地的答应。
市里再问：那你景区还搞吗？
李闲云很是斟酌了一番，道：“这个需要考虑。”
他有了市里通融，镜廊有希望了，对那两个景区的在意程度瞬间下降，曾经说过的豪言壮语便成了放屁。
但是市里的想法却反过来了。
这段时间探讨下来，他们忽然发现这还是很有意义的。
你看，从鬼城到主题公园，到科技博览馆，再到冥府，到自然公园，正好一条线，地铁完全可以几站一地的过来，形成一条旅游黄金线路。
原本这地铁是江城直通泽县，多少还有点浪费的意思，现在不会了，沿途景点增加，道路交通方便，伴随的是客流容纳量爆增，可以将原本不值钱的地区都带动，形成规模经济。
而且对方还是自己出钱，市里又不担风险，为什么不搞？
需求瞬间转换，这次是轮到市里希望他搞一下了。
李闲云一听你们想要我做，瞬间表示要不冥府的对赌再谈谈？
市区一句话将死他：那这个地铁镜廊也要再谈谈。
小样我还治不了你了？
被掐中要害的李闲云瞬间痿了：那就搞吧。
于是在一番折腾下，双方最终达成协议。
主题公园1000亩地，科技博览馆280亩地，平均单价150万一亩，总计20亿左右，就这个价钱已经属于优惠了。
至于四条景区通向地铁站的街区，因为要经过闹市区，手续比较麻烦，最终还是用合作的方式来解决。
由易胜传媒出资3亿负责建设改造，不用买地皮，而是直接和当地达成合作，形成四条风格独特的街区，易胜传媒
志不在赚钱，所以要求不高，这3个亿只当买路钱，当然最终肯定也能回本，核心的要求就是日后的维护必须由新海建设全权负责，并且给出了一个低价。
当然这样的操作，距离真正的风情街也差得远，纯挂羊头卖狗肉而已。
所以李闲云打算回头在自家的景区附