又用了不到两个月时间，最终才完成了整架战机的装配工作。
而此刻这架和之前相比，明显已经大了一号，又肥了一圈。
要说和之前完全相同吧也不尽然，中间还是存在这较大差异的，首先最直观的就是，之前的歼36刚刚九米出头，看看达到了米的样子。
而现在的歼36改款，首先在整体长度上就比老款长了米，达到了米，这要是再长米，这飞机在他么公司内部的名号，就再也不能叫朱雀9了，应该改称朱雀10了。
战机被他改造了出来，对他来说这可谓是一举两得，第一就是将歼36的改款任务圆满完成，而第二则是通过歼36改款的制造，让他在现实中将蚩尤动力外骨骼进行了实际测试。
在他忙活着这些事情的同时，自从在小巴国内完成了那次联合行动，并且在行动中，九州一方派出的合成营中就有歼36A的配合。
并且在其中，歼36A取得了相当傲人的成绩，什么精准打击，就像是在做一场手术，而歼36简直堪称手术刀。
而在行动中小巴一方也在其中，看到了歼36在性能上极为出色，而他们当即在九州一方代表面前展现出了对歼36的兴趣。
对于小巴展现出来的兴趣，却正中九州一方下怀，他们在来之前就已经得到了上层的指示。
之后就像是商量好了一样，两方同时保持着默契，虽然谁也没有谈及关于歼36引进/出口的事情，可也都心照不宣。
九州这边也只等着歼36改款战机出来，只要歼36改款战机取得成功，通过验收之后，歼36A战机就会进入出口程序。
这段时间中，经过王强导演反向吹捧的刹不住车，在九州可谓是极为难混，本来还有些销量新车，出这事之后就连仅存的销量都没有了。
就算是他们有一些脑残粉存在，在这款没有任何优势的车面前，也保持了理智，根本就不买刹不住车的账。
新车没有销量，而老车型由于各大厂商推出的石墨烯电动车围堵之下，也没有了销量，不光是新车，就算是在二手车市场上，也贬值极为严重。
可是刹不住车却没有什么办法，就算是他们在各种车型上进行降价销售，也没有什么销量。
完全是老车型没有技术优势，而新车型在价格上也没有优势，原来刹不住车对于科马斯来说是现金奶牛，现在都要从总公司对其进行反哺了。
在石墨烯电动车领域，老头快乐盒是卖的最好的一款石墨烯电动车，既有实用性，还有可玩性，唯一的一点就是小了些。
各大厂商研制出来的新型石墨烯电动车，每个月都有接近万辆的销售量，而燃油车就像是一个迟暮老人一般，除了卖情怀也没有了什么销量。
在九州可以说没有一丝的前景，就算是燃油发动