然后研发高档次的天明二号,电池用天明一号未阉割前的150公里的,内部配置照着宝马和奔驰学一下。
什么内部小冰箱、后座屏幕加一加,间距要加宽一点,伸脚更舒服,反正也要不了多少钱。
想了想,马天继续把那个车门弄得更有逼格了一点,像埃隆·马斯克不是有个鹰翼门吗?
马天自己设计了一个更科幻的门,叫做“天门”。
天门可以由中间分开,一半收缩到车子最顶部,一半收缩到车盘底部。
如果下雨天,还可以自动识别天气把收缩到车子最顶部的那一半门不收缩而形成一个遮挡物。
这样的话,大家下雨天收伞时,也不会淋到一丁半点。
天明二号技术难度除了这个门,其它的还真没什么,不到一个月就被马天整了出来。
加上一些贵重内饰配置什么的,马天忍着心痛卖了146万,比最贵的奔驰S400混动汽车高了个1万。
唉,卖一辆能净赚120多万,马天也是无语了。
他是真不想赚这个钱啊,奈何外国车子太嚣张,把国人当冤大头宰,他马天必须得把市场抢回来!
加更要晚一点,感觉写得有点不太好,再修改修改一下~