国，而国泰航空的航线遍布全球shwtxt ⊙com华夏旅游业的萧条，对国泰航空未构成太大的威胁shwtxt ⊙com
报载，港龙航空的包机，载客率仅36％，同期的国泰所有航线航班载客平均值为70％shwtxt ⊙com
根据国际间民航“收支平衡”理论，载客率需达50％至70％shwtxt ⊙com港龙航空亏损，不言而喻shwtxt ⊙com
对此情景，身体状况不佳的包玉钢更是意兴阑珊，lltxt♀cc辞去港龙主席，由lltxt♀cc女婿苏海问担任shwtxt ⊙com
1990年元月，曹光标又将增资买飞机，欲与国泰航空决一死战shwtxt ⊙com
包玉钢突然决定把港龙的股份“让”给曹光标,并指定必须再转让给荣氏shwtxt ⊙com
包氏让股的价格几何？包氏未透露shwtxt ⊙com曹光标又将包氏的股份转让给荣氏,但荣氏并没有做港龙航空股东兼董事，而是转手就把港龙股票“出卖”给国泰shwtxt ⊙com
包大人身退，动摇了其lltxt♀cc股东的军心，lltxt♀cc们也出让股份shwtxt ⊙com到1990年1月底，国泰航空已控有港龙35％股权，成为港龙航空最大股东，港龙航空也由竞争对手变为国泰的子公司shwtxt ⊙com
包氏未对lltxt♀cc的行为作解释shwtxt ⊙comlltxt♀cc指定股份转让与荣氏，让国泰航空控得港龙航空的目的已很明显shwtxt ⊙com有人认为，港龙航空唯有成为国泰航空的附属公司，才能生存下去——事实也是如此shwtxt ⊙com
在国泰航空的“卵翼”下，港尤实力大增，并已取得泰国三個城市、日本五个城市及华夏内地二十四个城市的航线牌照，部分航线已正式开通shwtxt ⊙com
另外，湾湾、印度、越南等十多个亚洲国家和地区的航线，也在港府航空监管机构的协助下，进入谈判落实阶段shwtxt ⊙com
这不是曹光标发起创建港龙的初衷，曹氏“振兴民族航空业”的一腔热情，付之东流shwtxt ⊙com
所以从各方面来讲曹光标算是一个可以争取的对象shwtxt ⊙com
“老郑，和太古洋行那边联系一下，就说xcshu★cc有意拜访一下诗怀雅先生，和lltxt♀cc们预约一下！”李志文说道shwtxt ⊙com
“是，老板，xcshu★cc马上去安排！”郑超说完离开了办公室shwtxt ⊙com
李志文此举很简单，先稳定一定的货源，