国,而国泰航空的航线遍布全球shwtxt ⊙com华夏旅游业的萧条,对国泰航空未构成太大的威胁shwtxt ⊙com
报载,港龙航空的包机,载客率仅36%,同期的国泰所有航线航班载客平均值为70%shwtxt ⊙com
根据国际间民航“收支平衡”理论,载客率需达50%至70%shwtxt ⊙com港龙航空亏损,不言而喻shwtxt ⊙com
对此情景,身体状况不佳的包玉钢更是意兴阑珊,lltxt♀cc辞去港龙主席,由lltxt♀cc女婿苏海问担任shwtxt ⊙com
1990年元月,曹光标又将增资买飞机,欲与国泰航空决一死战shwtxt ⊙com
包玉钢突然决定把港龙的股份“让”给曹光标,并指定必须再转让给荣氏shwtxt ⊙com
包氏让股的价格几何?包氏未透露shwtxt ⊙com曹光标又将包氏的股份转让给荣氏,但荣氏并没有做港龙航空股东兼董事,而是转手就把港龙股票“出卖”给国泰shwtxt ⊙com
包大人身退,动摇了其lltxt♀cc股东的军心,lltxt♀cc们也出让股份shwtxt ⊙com到1990年1月底,国泰航空已控有港龙35%股权,成为港龙航空最大股东,港龙航空也由竞争对手变为国泰的子公司shwtxt ⊙com
包氏未对lltxt♀cc的行为作解释shwtxt ⊙comlltxt♀cc指定股份转让与荣氏,让国泰航空控得港龙航空的目的已很明显shwtxt ⊙com有人认为,港龙航空唯有成为国泰航空的附属公司,才能生存下去——事实也是如此shwtxt ⊙com
在国泰航空的“卵翼”下,港尤实力大增,并已取得泰国三個城市、日本五个城市及华夏内地二十四个城市的航线牌照,部分航线已正式开通shwtxt ⊙com
另外,湾湾、印度、越南等十多个亚洲国家和地区的航线,也在港府航空监管机构的协助下,进入谈判落实阶段shwtxt ⊙com
这不是曹光标发起创建港龙的初衷,曹氏“振兴民族航空业”的一腔热情,付之东流shwtxt ⊙com
所以从各方面来讲曹光标算是一个可以争取的对象shwtxt ⊙com
“老郑,和太古洋行那边联系一下,就说xcshu★cc有意拜访一下诗怀雅先生,和lltxt♀cc们预约一下!”李志文说道shwtxt ⊙com
“是,老板,xcshu★cc马上去安排!”郑超说完离开了办公室shwtxt ⊙com
李志文此举很简单,先稳定一定的货源,