怕自己是一厢情愿，皱着眉头思索着设计是不是误会了陈守华的意思但陈耕这紧皱着眉头苦苦思索动作，却是让陈守华误会了，以为陈耕在思索着如何拒绝这倒也不怪陈守华会这么想，实在是现在的红旗轿车和一汽集团跟陈耕的AMC相比，在世界汽车制造工业体系内的“江湖地位”不值一提，再看看红旗轿车这破破烂烂的如同垃圾回收站一般的场面，人家想要拒绝也是正常的：既然是合作，强强合作才是正常的，哪有强弱合作的道理？
唯恐陈耕说出拒绝的话，一旦拒绝的话被陈耕说出了口，那可就尴尬了，陈守华果断的抢在了陈耕前面：“陈先生，知道您担心的是什么，您放心，您担心的问题们已经跟首长汇报过了，首长批示说没问题，们可以合作，所以您完全不用担心”
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PS：兄弟们请稍等几分钟国家给一汽的要求是什么？
第一，商用车自主可控；第二，红旗的国际形象不能丢这两点一汽都做到了没？
做到了不但做到了，而且完全可以说一汽是超额完成，商用车方面，发动机、变速箱、减速器、底盘这些关键大件上全都实现了自主生产；
一汽保住红旗的国际形象了吗？这一点也同样毫无疑问，别管大家怎么骂一汽不争气、红旗不争气，可说起豪华车型，谁都承认红旗轿车是豪华轿车（虽然是属于“绝对不会买的豪华品牌”系列），谁都承认大红旗开在路上比莱斯莱斯幻影来的更加有气场至于乘用车，国家根本就没在乘用车方面对一汽有什么要求，如果硬说要求的话，也就是要求解决就业了，这也是国家对整个乘用车行业的第一要求，至于第二要求是什么，嗯，大家都知道的……
扯远了，说起现在的一汽，那日子可是相当的凄惨，红旗轿车被中央勒令停产了，生产了二十多年的老解放又被东风141冲击的卖不动，老解放几乎要将停车场给堆满了，可就在这种情况下，老解放的生产线还不敢停……日子真是要多苦逼就有多苦逼在这种情况下，红旗轿车还想要多线作战？开什么玩笑！
“们一汽的情况不太好，就算不说估计陈先生您也能看的出来，红旗轿车方面，们没办法投入多少资金，所以……”说到这里，陈守华忽然抬头望着陈耕：“陈先生，们合作吧？”
“啥？！”陈耕懵了是真的懵了：一汽邀请与红旗合作？！
深恐自己误会了陈守华的意思，又怕自己是一厢情愿，皱着眉头思索着设计是不是误会了陈守华的意思但陈耕这紧皱着眉头苦苦思索动作，却是让陈守华误会了，以为陈耕在思索着如何拒绝这倒也不怪陈守华会这么想，实在是现在的红旗轿车和一