决桨叶噪声的难题bqgcm。cc
首先就是在旋翼周边包围着的上面，进行隔音、吸音设计，利用的原理就是也并不负责，其实就是利用的隔音室原理bqgcm。cc
原本光滑的周边包围上，被他弄成了蜂窝结构，很多的小蜂窝组成一个大蜂窝，总体就是蜂窝结构bqgcm。cc
第二就是对噪声的来源进行优化，旋翼旋转所产生的噪声，被他通过改变桨叶形状进行饿了噪声的削减，
特殊设计的桨叶形状，在一定程度上，将噪声降到了最低状态bqgcm。cc
在经过前面的两个方式优化后，噪声相比之前来说，已经足够的小了，可是相对噪声还是比较大的，
这就要说道他独特的第三点设计了，他这款飞机是有两组旋翼的，
而十片桨叶所产生的噪声，经过了两项措施后，已经很小，在这里他就想到了利用超声波的原理达到消弭剩余噪声的方法bqgcm。cc
通过两组旋翼之间，经过一个特制的装置，让桨叶产生的可闻声转换成超声波，
利用超声波其波长短，在空气中极易损耗，容易散射，不如可闻声传播得远的特性，进行最后噪声上的处理bqgcm。cc
当然超声波在一定程度上对人体是有害的，所以在他的设计中，这特制的装置在一般情况下并不会开启，只有在执行需要隐身的任务中，才会将之开启bqgcm。cc
并且还在直升机座舱内，进行了专业的防护，针对超声波的防护，简直是无所不用其极bqgcm。cc
用一句话来概括的话，那就是李振华这小子在这款直升机上的射击，已经进化到了变态的程度bqgcm。cc
直升机隐身的性能，也是从多方位出发，不单是在规避雷达方面，还对噪声进行了近乎于变态的防护，
并且外形上的那些外挂武器挂点，全部都设计成了内部弹仓，这一点比任何球内的隐身武装直升机设计的都要变态bqgcm。cc
完全是它的外形以及隐身要求，决定了这种设计！
这款直升机，和主流直升机在外形上看，一点也不一样！